4 de enero de 2019

AUTOMOTRIZ : Desarrolla el Cinvestav un auto 100% ecológico


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......................................Científicos mexicanos crean auto que no genera emisiones de dióxido de carbono, una vez que  el vehículo funciona con un tanque de hidrógeno, pero se espera sumar otras fuentes de energía en un futuro 

Científicos del Centro de Investigación y de Estudios Avanzados (Cinvestav) han lanzado un prototipo de vehículo de cero emisiones de gases de efecto invernadero el cual lleva por nombre “Sicarú”, que en zapoteco significa “lo mejor o más bello”. 

Oaxaqueño  crea “Sicarú” vehículo de cero emisiones de gases

El modelo fue desarrollado en el Departamento de Química y está ta basado en el uso de un tanque de hidrógeno como fuente primaria de energía, el cual alimenta una celda de combustible para producir electricidad, misma que carga un banco de baterías. 

 “Es un transporte libre de contaminantes, no hay emisión de dióxido de carbono (CO2), se produce una energía eléctrica limpia, es un sistema amigable con el medio ambiente, no hay gases, no hay ruido”, destacó Omar Solorza Feria, responsable técnico del proyecto.

Sicarú, el vehículo mexicano de cero emisiones contaminantes

Entrevistado  Solorza explicó que es a través de un sistema llamado electrónica de potencia que la electricidad se distribuye hacia la batería y ésta a su vez a los motores para que el auto pueda funcionar.

Sicarú, el vehículo mexicano de cero emisiones contaminantes

Aunque por el momento sólo se alimenta del tanque de hidrógeno, se espera que en un futuro el vehículo cuente con otra fuente de energía adicional a través de paneles fotovoltaicos para aprovechar la energía del Sol y cargar el banco de baterías, detalló Andrés Rodríguez Castellanos, miembro del Departamento de Química del Cinvestav. 

Sicarú, el vehículo mexicano de cero emisiones contaminantes

 “Lo más importante del vehículo es la celda de combustible, es la que va a producir energía eléctrica capaz de cargar un banco de baterías, con éste alimentamos la energía eléctrica, que va a los motores”, explicó.

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