15 de enero de 2014

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Presenta Ford presenta hoy la nueva Ford F-150, la reinvención de camión favorito de Estados Unidos, ahora más que nunca, la Ford F-150 tiene mayor fuerza, es más inteligente y tiene mayor capacidad, estableciendo el estándar para el futuro de los camiones, y sobretodo mas resistente con un nuevo bastidor de acero de alta resistencia y cuerpo de aleación de aluminio, el motor EcoBoost de 2.7 litros con más de 10 millones de millas de pruebas , y demostrado en Baja 1000

Detroit, Michigan – Ford presenta hoy la nueva Ford F-150, la reinvención de camión favorito de Estados Unidos. Más que nunca, la Ford F-150 tiene mayor fuerza, es más inteligente y tiene mayor capacidad - estableciendo el estándar para el futuro de los camiones.
La totalmente nueva Ford F-150, ofrece una impresionante combinación de potencia, capacidad y eficiencia – gracias a los materiales avanzados que mejoran la durabilidad y resisten la corrosión, a procesadores más rápidos que mejoran el rendimiento de conducción y al avance de soluciones de gestión de carga y remolque.
La Ford F-150 es reconocida por ser “Nacida Ford, nacida fuerte”.
Es a la vez resistente e inteligente", mencionó Mark Fields, Director de Operaciones de Ford Motor Company. "La totalmente nueva F-150 redefine el futuro de los camiones y es un ejemplo más de nuestro plan One Ford, que se basa en producir vehículos que sirvan a los clientes con el compromiso de ofrecer la mejor calidad, eficiencia de combustible, seguridad, diseño inteligente y valor."
La Ford F-150 es parte de la línea de camionetas Ford F-Series, la línea de camiones más vendidos en Estados Unidos durante 37 años consecutivos y los vehículos más vendidos en Estados Unidos durante 32 años.
"Tenemos una conexión única con nuestros clientes", comentó Joe Hinrichs, Vicepresidente Ejecutivo de Ford y Presidente para Las Américas. "Una y otra vez, F-150 ha dado a los consumidores las características de resistencia e inteligencia que éstos requieren para el trabajo o para la diversión. Construimos nuestros camiones con base a sus altos estándares”.
Al diseñar el bastidor de la nueva F-150, los ingenieros de Ford mejoraron el chasis de la pick-up. Ésta es totalmente nueva, contiene más acero de alta resistencia - por lo que es más fuerte y más ligera.
Las aleaciones de aluminio de alta resistencia de grado militar - usadas actualmente en la industria aeroespacial, de transporte comercial y de energía, entre otras -, son utilizadas por primera vez en todo el cuerpo de la Ford F-150, mejorando la resistencia a las abolladuras, a la vez que ahorra peso. En total, se han ahorrado hasta 315 kilos de peso, permitiendo que la F-150 remolque y arrastre mejor, acelere más rápido y se detenga de inmediato, contribuyendo así a su eficiencia.
  “Ahora más que nunca, los clientes buscan un camión que sea un socio fiable, a la vez una oficina y un taller móvil", dijo Raj Nair, Vicepresidente Global de Desarrollo de Producto. "Para satisfacer las necesidades de nuestros clientes de camiones, creamos nuevas funciones inteligentes y un enfoque completamente nuevo en el uso de materiales avanzados y motores que mejoren la capacidad y eficiencia."
Aún más resistente
La nueva Ford F-150 2015 es el modelo de F-150 más resistente y duradero jamás fabricado. Antes de salir a la venta, será probado de manera exhaustiva por miles de kilómetros, tanto en los laboratorios y campos de prueba de Ford, como por algunos de los clientes de camiones más exigentes de Ford. Estas agotadoras pruebas simularán los diversos usos a los que los clientes de Ford someterán al camión a lo largo de su vida.
Las pruebas incluyen cruzar el país arrastrando remolques y cargas muy pesadas a través de valles, en el desierto y montañas de gran altitud - en temperaturas desde los 28 grados centígrados bajo cero hasta los 50 grados.
Los clientes que utilizan Ford F-150 para la construcción, la minería y los servicios públicos, han puesto a prueba y han demostrado la alta resistencia de su chasis hecho de aleación de aluminio. Incluso, un modelo nuevo de la Ford F-150 disfrazado de un modelo 2014 compitió en el rally Baja 1000, donde fue distinguido por completar las agotadoras 883 millas, mientras que otros vehículos construidos específicamente para competir no lo lograron. Para poder cumplir con estos difíciles retos, el chasis utiliza acero de alta resistencia clasificado arriba de 70.000 psi - más fuerte que el acero que se encuentra en los camiones de algunos competidores.
Ocho barras transversales soldadas proporcionan una mayor rigidez, mientras que la suspensión trasera independiente proporciona una mayor estabilidad. Aún más inteligente Algunas de las innovadoras funciones productivas debutan en todos las nuevas F-150, incluyendo: • Vista de 360 grados, lograda mediante el uso de cámaras exteriores que crean una vista panorámica que ayuda al conductor a estacionarse, maniobrar en espacios estrechos y a conducir por los caminos y senderos estrechos • Rampas de carga integradas, que permiten facilitar la carga de vehículos todo terreno, motocicletas y podadoras • BoxLink™, que es una combinación de soportes de metal y grapas personalizados utilizados para asegurar la variedad de accesorios en el chasis, que van desde rampas de acceso, hasta cajas de almacenamiento y divisores • Faros y luces traseras LED, que proporcionan excelente visibilidad nocturna • Asistente para enganchar remolques, una nueva característica que facilita a los clientes enganchar remolques gracias a una cámara que despliega una línea dinámica, que muestra el ángulo del volante en la pantalla, que permite alinear el camión y el remolque sin necesidad de ayuda • Módulo de remolque inteligente, que utiliza un novedoso remolque con cables que ayuda al conductor a identificar e informar de posibles problemas de conectividad, luces quemadas o apagadas, fallas en la batería o en la luz del freno • Puerta trasera a control remoto, eliminando así el cierre manual, lo cual aumenta la comodidad y seguridad.
Con apertura amortiguada, la puerta trasera cae suavemente, dejando las manos libres y alcanzando una posición plana cuando se abre • Tomas de corriente de alto voltaje (400 vatios, 110 voltios) en la cabina, que permiten que los conductores puedan utilizar fácilmente las herramientas con cable, cargadores de baterías o dispositivos móviles en el lugar mismo o mientras conduce • Focos LED en los espejos laterales, que proporcionan una iluminación poderosa, duradera y brillante en todo el exterior del vehículo • La más reciente tecnología EcoBoost en el nuevo y más eficiente motor EcoBoost de 2.7L que cuenta con muy alta potencia y diseño ligero • El estribo de la puerta trasera está ahora totalmente integrado y es prácticamente invisible cuando no está en uso
Otras innovaciones inteligentes incluyen: • Nueva pantalla de productividad LCD de 8 pulgadas en el panel de instrumentos, que incluye aplicaciones actualizadas para camiones - desde el ahorro de combustible hasta tips para remolcar-, así como la capacidad de personalizar la pantalla de inicio para que los clientes tengan acceso a sus aplicaciones de uso más frecuente en un solo lugar • La iluminación LED integrada en las paredes del chasis, que ilumina el interior del mismo para ayudar a los clientes a encontrar rápidamente las herramientas u otros artículos • Almacenamiento bajo el asiento trasero en las cabinas de las versiones F-150 Super y Crew, que proporciona almacenamiento oculto para los objetos de valor.
 También se encuentran dos espacios de almacenamiento debajo de los asientos traseros • Escalón para el Boxside, disponible para el chasis de 5.5 pies Estas características se unen a las ya disponibles para ayudar al conductor, que incluyen SYNC® con MyFord Touch®, Hill Start Assist, MyKey®, cámara de visión trasera, sensores de reversa, el controlador de freno de remolque y el escalón de la puerta extensible.
Con mayor capacidad
Además de ayudar a los clientes a trabajar de forma más inteligente, la Ford F-150 cuenta con tecnologías nunca antes vistas en el segmento, incluyendo: • Cinturones de seguridad inflables para la segunda fila, que funcionan como un cinturón tradicional, pero que incluyen una bolsa de aire tubular que se infla en caso de colisión y distribuye la fuerza del impacto a través de la zona más amplia del pecho del pasajero. • Control de Curva, que proporciona automáticamente un frenado más agresivo en las cuatro ruedas cuando el camión pasa en una esquina demasiado rápido. • Control de crucero adaptativo que permite a los conductores establecer una velocidad de crucero y utilizar la tecnología de radar para monitorear el tráfico por delante y mantener una distancia de seguridad entre vehículos. • Sistema para mantener el carril, diseñado para ayudar a evitar la deriva involuntaria del vehículo fuera del carril de conducción prevista por la detección automática de las marcas de la izquierda - o de la derecha de los carriles, utilizando una cámara montada entre el parabrisas y el espejo retrovisor interior. • Sistema de Información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, que utiliza un radar oculto en las luces de la parte trasera que detecta un vehículo que entra el punto ciego del conductor mientras maneja o realiza marcha atrás.
Una gama de cuatro motores proporciona más potencia para satisfacer casi cualquier necesidad del cliente. El nuevo EcoBoost de 2.7 litros con el estándar Auto Start-Stop y un motor V6 de 3.5 litros con doble distribución variable independiente de levas (TiVCT) se unen al ya probado EcoBoost V8 de 3.5 litros y 5.0 litros TiVCT. El motor EcoBoost de 2.7 litros cuenta con un diseño compacto y ligero que tiene la misma potencia que algunos motores V8 de gama media. La tecnología Auto Start-Stop ayuda a ahorrar combustible. A diferencia de las soluciones de arranque-parada de otros vehículos, esta tecnología - especialmente calibrada para los clientes de camiones - apaga el motor para ahorrar combustible cuando el vehículo está parado, excepto cuando está siendo remolcado o en tracción de las cuatro ruedas. El motor arranca en milisegundos cuando el freno se suelta. Los camiones Ford F-150 equipados con motores EcoBoost, también se beneficiarán de las Persianas Activas de Parrilla (Active Grille Shutters) estándar. Las Persianas Activas de Parrilla permanecen abiertas cuando se necesita refrigeración extra del motor, como por ejemplo, cuando baja velocidad de manejo stop-and- go o mientras funciona en altas temperaturas. Éstas se cierran automáticamente para reducir la resistencia aerodinámica a velocidad constante.
A La Venta a Finales De Año
La nueva Ford F-150 continuará con la tradición de ofrecer la más amplia selección de niveles de equipamiento en el segmento de pickup de carga (tamaño completo). Cinco versiones estarán disponibles: XL, XLT, Lariat, King Ranch y Platinum. Los paquetes de acabados cromados estarán disponibles con las versiones XL, XLT, Lariat y King Ranch. Los paquetes de apariencia deportiva (monocromáticos) estarán disponibles con las versiones XL, XLT y Lariat. El paquete FX4 off-road se puede agregar a la mayoría de los modelos 4x4, mejorando la capacidad de pista con un eje trasero de bloqueo electrónico, placas de deslizamiento y amortiguadores sintonizados off -road. Tanto el diseño exterior como interior del Ford F-150 refleja décadas de escuchar a los clientes y entender sus necesidades ocupacionales y recreativas.
El exterior se caracteriza por una nueva forma que sugiere la capacidad, con una postura Built Ford Tough más amplia, arcos de rueda prominentes y la parrilla cincelada. El confort, la utilidad y el refinamiento definen el interior del camión. Los asientos ergonómicamente optimizados para las posiciones dela primera fila aumentan su comodidad, al mismo tiempo que amplían el espacio para las piernas de los pasajeros traseros.
Los botones y controles están optimizados para que puedan ser operados con guantes de trabajo. Las opciones de almacenamiento incluyen almacenamiento de laptop en la consola central, así como soluciones de almacenamiento rápido para teléfonos celulares, bebidas, bolígrafos y tarjetas de visita. "Una vez más, la Ford F-150 establece nuevos estándares en cuanto a la durabilidad, la capacidad, la tecnología y la eficiencia para ayudar a los propietarios de F-150 a ser más productivos las 24 horas al día los 7 días de la semana- ya sea por trabajo o diversión de fin de semana," mencionó Nair. La Ford F-150 seguirá siendo fabricada en la Planta de Ford en Dearborn, Michigan, y en la Planta de Ensamble de Kansas City en Claycomo, Misuri.

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