4 de abril de 2013

TRANSPORTE URBANO Presentan primeras cuatro unidades del ViveBús, nuevo sistema colectivo de la ciudad de Chihuahua, cuya oferta busca que un 80% de los residentes deje el carro en su casa y se convierta en un usuario convencido

Las primeras cuatro unidades, de las 84 que son ensambladas especialmente para el Nuevo Sistema de Transporte Colectivo de Chihuahua Vivebús, fueron presentadas por el gobernador César Duarte, quien anunció el inicio del periodo de sociabilización con el que las unidades se convertirán en "camiones escuela" que serán presentados a los chihuahuenses, así como en primarias, secundarias, preparatorias y universidades. Esta acción pretende acercar a la sociedad toda la información que hace que el nuevo sistema de transporte colectivo sea la mejor opción para elevar de un 14 por ciento los usuarios del transporte público a un 80 o 90 por ciento, como sucede en el D.F. "Iniciar este proyecto no fue nada fácil, porque era más cómodo darle la vuelta que haberle entrado a un tema de este calado", expresó Duarte Jáquez al presentar los primeros cuatro autobuses del sistema Vivebús, para después conducir personalmente una de las unidades acompañado del alcalde de Chihuahua, Marco Adán Quezada Martínez y del secretario de Desarrollo Urbano, Guillermo Márquez Lizalde. "Hoy damos un gran paso, porque cuando planteamos el proyecto del Vivebús, con toda razón muchos tenían el prejuicio de que era imposible asumirse la dotación del equipamiento urbano que requiere la ciudad de Chihuahua desde hace más de 50 años", afirmó el mandatario estatal, quien luego aseguró que la cultura de usar el transporte público, sin dejar el automóvil propio, se quedará en Chihuahua como parte de la nueva cultura de movilidad urbana a partir de la oferta de un buen transporte como el Vivebús, que inicia una etapa pre-operativa en junio y en forma integral en agosto del presente año, con 43 autobuses dotados de Internet inalámbrico y 31 estaciones techadas con vigilancia, entre otras comodidades. El Vivebús es un modelo de Chihuahua, adaptado a las condiciones de los chihuahuenses; nadie vino a imponernos un modelo que funcionó quien sabe dónde, y existe plena convicción de la viabilidad del proyecto, por eso se le apuesta a la compra de unidades, instalaciones y tecnología; es el único en su especialidad que llega al Centro de la ciudad, agregó Duarte Jáquez. "Ese es el reto. Los avances muestran la consolidación del proyecto y en ese sentido nos motiva que el Vivebús pase a ser hoy un referente histórico de Chihuahua con un transporte digno para quienes vivimos aquí y para quienes nos visiten, enfatizó. Debe ser, dijo, "un trato que no excluya, sino incluya a los diferentes, a los que requieren una atención especializada, para quienes a veces están confinados a no salir de la casa, una connotación para la convivencia social y recuperación de espacios". Agradeció a quienes "se la jugaron para que este proyecto tenga éxito" y pidió a la sociedad entera que en vez de prejuicios o criterios negativos haga aportaciones de cómo podría funcionar mejor el Vivebús. Asimismo, anunció que después de concretar los proyectos de Chihuahua y de Juárez, procederá la renovación del transporte público en Delicias, Cuauhtémoc y Parral en los próximos meses. A su vez, el secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, Guillermo Márquez Lizalde, consideró como un evento trascendental para la comunidad chihuahuense la puesta en operación de las primeras cuatro unidades del Vivebús, dado que de esta manera la capital del estado cuenta con un transporte más digno, más moderno, cristalizado en un proyecto de estado, con gestión especial del gobernador César Duarte. Agregó que en coordinación con la Secretaría de Educación y Cultura se instrumentará el Camión Escuela para visitar las instituciones educativas, así como a grupos específicos de la comunidad para orientar sobre el mecanismo del Vivebús en su etapa de inducción. En su turno, el presidente municipal de Chihuahua, Marco Adán Quezada, destacó que sin el liderazgo de César Duarte hubiera sido más difícil lograr este avance en el sistema de transporte, donde más de 500 concesionarios del transporte público decidieron dar el paso a la modernidad. "Este es un día muy especial, porque ha costado mucho esfuerzo y recursos poner en operación el Vivebús, y no obstante que sólo el 14 por ciento de los habitantes se traslada en transporte público en la ciudad de Chihuahua, merecen un trato digno y respetuoso en una ciudad que se precia de ser moderna", acotó.

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